香港沙頭角——禁區裡的寧靜


如果不是考察的機會,也許我永遠都沒有機會進入這個香港禁區——沙頭角,也就不會有機會看到這“隱藏於世”的美麗。

沙頭角是位於香港和深圳鹽田區邊界上的一塊區域,邊界線將沙頭角分為兩半,一半歸中國大陸管轄,一半歸香港政府管轄。由於沙頭角的特殊地理位置,香港政府自1950年起將其管轄的區域設為禁區,非當地居民若有特殊理由需要進入沙頭角,則須向香港警察署提交相關材料,審核通過才可以進入。而當地的居民也要有特定的出入境證明才可以進出沙頭角。


香港沙頭角——禁區裡的寧靜
香港沙頭角曾經是香港和深圳鹽田進行貿易交往的重要口岸,但在1933年之後香港政府中斷了到沙頭角的火車,貿易的輝煌也就從此結束。現在在香港沙頭角車坪村還可以看到曾經的鐵路遺址,但除了一根檔桿已不剩什麼,過去的繁鬧和喧囂早已蕩然無存。


香港沙頭角——禁區裡的寧靜
香港沙頭角——禁區裡的寧靜
中英街是一條貫穿深圳沙頭角和香港沙頭角的重要道路,它是英國殖民香港時期的產物,“一街兩治”使得中英街是沙頭角的標誌。深圳中英街是小商品貿易繁華地帶,由於香港地區的商品沒有較高的附加稅,因此大量的大陸居民前往深圳中英街來採購,這裏的中英街成為了“深圳八景”之一。只有一線之隔的香港中英街卻是另外一番景象,禁區的規制讓香港中英街成為了門可羅雀的歷史街道,大量的商店都處於關閉狀態,稀疏的行人與深圳中英街的景象形成了鮮明的對比。


香港沙頭角——禁區裡的寧靜
1997年香港回歸後,越來越多的意見要求香港政府開放沙頭角及周邊區域,港府在2006年9月7日表示會大範圍縮減香港禁區範圍,但直到現在,沙頭角的核心區域依舊因為安保問題久久得不到開放。


香港沙頭角——禁區裡的寧靜
沙頭角的部分居民殷切的希望自己的家鄉可以被打開,這裏具有歷史感的嶺南騎樓集聚了很多的人文景觀,五年前為了旅遊發展而建的碼頭是香港最大的碼頭,是到達香港其他離島的最近選擇,四周的絕美風光也使其成為沙頭角居民引以為傲的地標。這些具有旅遊發展潛力的人文和自然景觀因為禁區的緣故沒有能讓更多的人看到,如果沙頭角得到了開放,這裏將會成為香港觀光的又一好去處,同時,沙頭角居民的生活也將會迎來全新的改變。


香港沙頭角——禁區裡的寧靜
現階段,香港沙頭角只有約1000名居民,人與人之間關係親密友善,雖然沒有外來投資和商業的支持,但也正因為這樣,這裏的人們生活的好似與世隔絕,沒有喧囂和人際隔閡。在部分居民迫切希望現狀打破的時候,也有居民在努力維持著現狀,希望自己的安靜生活可以延續。


香港沙頭角——禁區裡的寧靜
在香港沙頭角的街道和角落都會不經意間發現美景,在海裡自在暢遊的大叔,在港灣裏隨風擺動的漁船,面朝大海蔥鬱生長的樹林,居民相互之間沒有隔閡的溫情,沙頭角的這些美麗讓人不願去打破,離開沙頭角的我們常常在想:也許不打擾是對沙頭角最後的溫柔。但誰能說清 “開放”後的經濟發展和“禁區”裏的寧靜簡單,哪一個才是沙頭角居民最好的選擇。



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