Kiyevsskaya Station
一年多前，加拿大攝影師 David Burdeny 獲得了一次非凡的機會：他被准許花兩個禮拜的時間，去捕捉莫斯科地鐵站的風采，而且這些地鐵站還被「清場」，拍攝時完全不受其他人打擾。據 Burdeny 的說法，他是唯一一位能夠享有如此待遇的專業攝影師。
Avtovo Metro Station（位於俄羅斯聖彼得堡）
Elektrozavodskaya Station
這一系列的攝影作品，將美輪美奐、富麗堂皇的地鐵站，透過攝影鏡頭完全地盡收眼底。有如此的景緻，除了感謝建築師的功力外，還要感謝一個令人意外的人物──史達林。
Taganskaya Metro Station
Komsomolskaya Metro Station
雖然地鐵的風格看似接近於沙皇時期的宮殿，但實際上它們在 1935 年開幕時，是被設計成共產黨的宣傳手段。這些地鐵站當時被視為社會主義祖國計畫的一部分，所以前蘇聯領導者史達林就下令建築師們，要在地鐵站中體現「svet」（光）跟「sveltloe budushchee」（璀璨的未來）等概念。
Sokol Metro Station
Belorusskaya Station
在冷戰期間，莫斯科地鐵經歷了一次的大變革，其中一部分被改造成若核子戰爭發生時的避難所。在原先的路線下方，還開挖了一條新的路線，更有傳言指出，有一條代號為 D-6 的秘密路線，深埋於地底下，連接俄羅斯政治核心克里姆林宮跟其他重要地點。
Mayakovskaya Statio
Aeroport Metro Station
現在超過 80 歲的莫斯科地鐵仍然相當吸引人，而且它是世界上最繁忙的地鐵系統之一，高達 900 萬的通勤者在 200 個地鐵站進出，令人不禁好奇他們是怎麼保養這些地鐵站的。若有機會前往莫斯科的朋友，千萬記得要搭乘當地的地鐵，至於，短期內無法親自拜訪的人，這邊提供它們更多的美照喔～
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