嘉義火車站微改造亮點!大廳、月台、指標改造重現摩登車站古蹟面貌

2021台灣設計展在嘉義登場時,相信不少人行經嘉義火車站時,會發現這幢1933年落成的老古蹟車站正微改造。台鐵攜手台灣設計研究院、本埠設計、博瀚設計與品悅設計,針對嘉義火車站進行微改造計畫,以Back to the Future為主題,透過空間系統、設施系統及服務優化三大面向重新梳理售票大廳、候車大廳及第一月台三個空間,以設計提升老舊車站的現況。


嘉義火車站在1933年曾被譽為全島第一摩登的鋼筋混凝土造火車站,是精巧且具有獨特風格的古蹟建築,車站大廳有著挑高環樑與高窗透光的氣度,建築兩側翼中的候車大廳,透過空間的開口處,在城市與月台內火車之間,依著窗景巧妙的以空間安排旅客等待離別的心情轉換。但在過往隨著使用時間的累積,留有許多因使用堆疊和未被編排的訊息,略顯可惜地讓歷史車站的建築美感與火車站服務性下降許多。

改造前


本次微改造透過簡化及拆除整合,先將車站內外過往較為繁複的物件拆卸,指標系統有了局部的整理與更新,初步讓古蹟建築回復古樸及美麗的本質。至於改造前改造後有哪些差異,趕緊看!

售票大廳 燈帶環繞凸顯古蹟建築氣質
曾改造新竹車站的本埠設計,本次則以設計手法簡化及優化民眾服務,同時重視古蹟空間特質的面向進行大廳改造,主體透過環形燈帶系統,功能上不僅成為未來機電增加的管道空間,也便利日後站方的維修保養。


以燈帶光線強化梳理後的大廳空間,讓建築挑空的氣度與天花、梁帶、高窗等建築元素以及空間層次再次彰顯,結合指標系統的燈帶銜接了城市、月台、大廳空間,給予民眾更明確簡單且清晰的指引性;由使用者角度做整體一致性的思考,整合自動售票與空調系統等車站設施,以及售票和服務櫃台,讓服務設施更加整體完善與便民。

改造前



改造後


候車大廳 打開城市及月台間的對話
舊稱三等待合室的候車廳,串連出入站閘口及大廳,是出入月台的重要樞紐,並提供候車休息、商業空間及廣告等服務,原始靠窗的服務機能設施略顯凌亂,因此在保留門窗、牆面、地磚等歷史空間基本特質的原則下,安排現有服務性設施整合於側聽中央,將兩側窗樘打開,透過候車大廳可以望向城市的大廣場與月台,成為火車站誘人的風情,並加入全新的台鐵便當門市、旅客服務中心,期望可以在保有古蹟特質的同時考量並強化整合現有的使用需求,以低度互映的設計方式與老建築、城市及月台對話。

改造前


改造後



月台減法及優化設計
等候區及入站閘口區,過往充滿許多低度使用的電話亭以及臨時佈告或張貼物等等設施,遮蔽了古蹟的建築立面與月台間的關係,此外座椅、告示及指標的不統一,以及凌亂的臨時使用設施,在考量現地的使用性及資訊需求,並衡量空間區劃與使用強度,以減法設計將多餘的資訊整併。

考量月台古蹟上設置適度的使用設施,透過簡化色彩及清晰的指標手法,將月台保有歷史建築的氣質風貌,並達到民眾使用機能的美感。

月台改造前

月台改造後


擁有台鐵、林鐵、進出閘口的第一月台,是系統繁忙的區域,過往桁架懸掛著大小與顏色不一的指標系統,許多訊息配置位置重複,紛亂的閱讀性讓月台上下車及等候的旅客容易迷失,空間也易顯繁亂;考量整體空間,將統一的指標系統規範設置,適度調整位置,讓民眾有更清晰的空間導引。

月台改造前

月台改造後


月台座椅的重新編排考量月台與車輛間的安全性,也在簡化下加強了月台前後與候車廳及軌道的空間關係,讓月台的等待更顯放鬆,透過給予標示物的設計及設置位置的建議,期望提高空間的使用性。

改造前


改造後



配合嘉義火車站改造啟動,高雄鐵路餐廳也特別推出「幸福蒲燒鯛魚便當 」,主菜選用雲嘉南地區盛產的高品質「臺灣鯛」適用慶典活動,也象徵家人對遊子滿滿的祝福;以輕食便當設計保留食物原味的料理手法,呼應著此次減法設計彰顯古蹟原始風貌的改造理念,此款便當將於7/29-8/14每日11:40及16:00於嘉義火車站台鐵便當店限量販售。

 

攝影|牧童攝影Shephotoerd /  自由狐攝影 翁偉中
照片提供|臺灣鐵路管理局
資料提供|台灣設計研究院