九座廢棄卻依舊美麗的火車站

九座廢棄卻依舊美麗的火車站


之前曾為各位大人物介紹過不少來自世界各地的美麗車站,至今仍有許多旅客來往於其中,然而卻也有許多遭人廢棄的車站,正逐漸淡出人們的視線和記憶,下面這幾座車站,都曾有過一段輝煌燦爛的美好歲月,如今或者轉型為文化、觀光景點,走出另一條道路,或者早已被遺忘某一個角落,逐漸頹廢傾倒,卻仍掩不住它們曾有過的美麗。

Abkhazia火車站




沿著黑海而行的Abkhazia鐵路,過去一度擔負起Abkhazia與俄羅斯和喬治亞往來的交通重任,經歷了蘇聯瓦解和與喬治亞之間的獨立戰爭,最終因遭俄羅斯封鎖而廢棄不用。


密西根中央車站



曾經貴為世界上最高火車站的密西根中央車站(Michigan Central Station),在二次大戰期間,主要負責運送軍事物資,可惜戰爭結束後,乘客量也逐漸下滑,最後鐵路公司決定將它出售給某項交通建設計畫,在底特律另闢新的車站,可惜這項計畫最後未能動工,使得車站終究還是走出歷史。


Montzen火車站


比利時的Montzen火車站是由被德國人俘虜的俄羅斯戰俘在1915年興建而成,當時還曾經獲得建築設計獎項而風光一時,可惜再怎麼美麗的建築物,終究敵不過戰火的摧殘,Montzen火車站在二次世界大戰期間遭到破壞後,雖然重建為貨運中心,卻已不復當年。


Mapocho車站


位於智利聖地牙哥的Mapocho車站,曾經是智利的重要運輸樞紐,在1987年最後一班列車發車後,便改建為展覽中心,看著陽光自由揮灑在偌大的空間,更能讓人靜下心來,好好欣賞藝術作品。


曼徹斯特Mayfield車站



在英國的火車黃金年代時期,有許多火車公司同時營運,彼此競爭,當時每班列車真的只能用摩肩擦踵來形容,直到1940年代鐵路國家化、1960年代鐵路改革後,大規模刪減車站,許多車站因此停止運作,其中也包括曼徹斯特的Mayfield車站。


Croix Rouge車站


二次大戰期間,為了因應巴黎地鐵公司人員調動,當局關閉許多非必需的車站,Croix Rouge車站便是其中之一,由於戰爭結束後,Croix Rouge車站從未被再次啟用,所以仍保持當時的原貌,包括月台的座椅、牆上的廣告等等,都忠實呈現當時的景象。


紐約市政廳地鐵站


紐約舊市政廳地鐵站就位於紐約市政廳底下,優雅的Guastavino圓頂建築中,看得見彩繪牆磚和枝形吊燈,儘管於1945年關站,依舊美麗如昔。



Buffalo中央車站


Buffalo中央車站設計之初,是以每小時三千兩百名乘客作為規劃流量,也就是每天兩百班次,所以車站總共由一棟17層樓的行政大樓、一棟4層樓的行李中心、一棟兩層樓的郵政中心所組成,規模十分龐大。


Anhalter Bahnhof車站

位於柏林的Anhalter Bahnhof車站於1841年完工,當時主要負責往來柏林與布拉格、維也納之間的交通,曾經目睹二次大戰期間猶太人被驅逐出境的歷史,想必有著許多充滿悲歡離合的故事。

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