日本政府提倡環保節能，推廣自行車更是不遺餘力。他們已成功讓人人將自行車當作日常生活的交通工具，東京更是公認的自行車友善城市。但此熱潮伴隨著自行車大量出現，市區已經沒有足夠空間建置停車場，常常可以看見自行車擠成一團隨意停放。
為了解決這個問題，建設公司在東京鬧區挖了 11.65 公尺深、直徑 8.15 公尺的地下停車場 Eco Cycle，一共可容納 204 輛腳踏車。停車場的操作十分簡單，首先用戶必須申請會員 IC 卡，將附帶的 IC 辨識標籤貼在車子前輪。接著將腳踏車固定在一樓的停放處，機器會自動運轉將它送進地下，分配至 204 個儲存處。要將車子取回也容易，只需感應票卡，車子就會在 8 秒內回到地面上。
這個停車場採包月 1800 日圓計費，不僅讓市容變得整齊，也減低自行車被風吹雨打或是竊取的風險。
台灣目前正在推廣騎乘腳踏車，或許企業該看準商機推出類似服務，順便整合台北市 Ubike 政策，不僅保護這些公用腳踏車，還能停放更多車輛，避免大家下班後總是面對無車可騎的窘境。
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------本文經授權引用自友站 BIOS Monthly ------
