《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來


你是如何定義我們從小到大生長的這塊土地呢?台灣在心中的樣貌還一如往昔嗎?還是多少地,被近日負面的新聞洗刷了原本引以為傲的良善印象呢?

由幾個深感於台灣美好不復見的中年大叔, 自行統籌了這個《台灣,你好!》的環島計畫,透過網路帶著大家一起去尋找, 尋找那個依然美好的台灣與台灣人。這是一場沒有口白、人聲,只有高清影像與音樂, 沒有立場,沒有意識形態,只有真實的台灣,連續七天環島一周,讓大家看到台灣的高山、海洋、平原、丘陵、溪流、城鎮、人......  


《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
『只要每個人願意在自己輝煌的時候,幫台灣做一件乾淨的好事情,台灣就會變得更好!

那我們先來做吧,誰說只允許年輕人發神經,我們中年人暴走的時候,也可以是很可愛的.....』銀河互動網路創辦人老貓這樣說。想法的初衷很簡單,意圖也美好的很夢幻,但現實面的資金、人員、勘景準備,全都是不可思議的造化阿。在廣告業主只要 KPI、政府預算總是用完的狀況下,碰到了這句救世主一般的話:『福特決定全力支持這個行動!』。

此外,還一個一個的找齊願意淌這倘混水的「瘋子」們,包含必須在酷夏的35度高溫,綁在時速40公里奔馳的車外,從清晨拍到黃昏,一鏡到底不能停機的導演 — 周正隆;在一個月內要完成100小時的配樂,平均每天要完成3小時進度的音樂總監 — 櫻井弘二;還有聽到計畫後還發亮眼睛的文字 — 陳樂融;捨不得用手機紀錄台灣美的攝影 — 蔡榮豐以及12個小時內需要後製13個小時4K 高清影帶的導演 — 黃春明


《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
不就是一邊環島,一邊錄影而已嘛?車子開出去,攝影機打開就好了!環島的拍攝並不是說走就走那樣的豪邁瀟灑,全台灣有369個鄉鎮,各有各的風景和著名的地標,取捨景點就是一個斷捨離的問題,就這樣在連續兩週每個下班的夜晚,一群人在 google 街景規劃路線,尚未走出辦公室,便已經在線上環島好幾圈,隨著線上環島的圈數增加,黑眼圈也一圈圈的加深,最後終於將日字型的環島路線訂出。 

在規劃完路線後還需先試走一遍,熟悉路線和可能的狀況,觀察拍攝的角度和取材的資料等等。一路的辛苦,想像拍攝的畫面能為許多台灣人帶來藉慰,便是值得。 


《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
這不是屬於城市繁華的故事,也不僅是鄉間純樸的情誼

團隊希望記錄呈現的是潮汐、溪流、 多變的天光、多樣的景物與富含各種情感的人。在這七日的路線中,由城市走入鄉間,從山崖直抵海岸,期望透過鏡頭和網路傳遞的力量,能夠讓台灣人,特別是無法出門旅行的台灣人,看看這個我們生長的島嶼不同樣貌。

臉書上即時的互動訊息,還有網站上完整的紀錄和山岳鄉間的高清美景,更不用說的是YouTube 的絕美影像分享,俯瞰山林、平視鄉間,用全方面的視角帶你認識一遍、或者說是重新看見我們原本不認識的台灣。



7/22日起一連七天的實境紀錄,線上親臨台灣的美麗

《台灣,你好》漫活紀錄片由福特六和汽車贊助銀河互動網路團隊,共同完成台灣史上單一時段的最長節目、台灣史上第一支完整的地理影像合輯,更是最長的空拍影像作品。


《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
車隊首日自宜蘭出發,循中央山脈沿線穿梭縱走抵達屏東楓港;第二日,自屏東楓港接續,車隊將經過台東鹿野高台望著熱氣球隨日出緩緩而上,在南迴與東岸間巡遊台東駛入花蓮;第三日,車隊駛上蘇花公路,沿清水斷崖,帶出完整海岸線直至淡水觀賞冉冉夕陽。誠邀沿途民眾一起加入,揮揮手幫台灣加油,與紀錄片共鳴,協力凝視這遍土地的美好、感受溫潤人文的踏實精神。


《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
《台灣,你好!》環繞我們都深愛的小島,把台灣的原貌找回來
環島攝影車隊七天內將遍覽群山風光與海岸風情,以不間斷影像紀錄,製作長達100小時的實境影片,將寶島台灣的風光景緻和人文妙麗呈現在國人眼前,一個個類別如:揮手的台灣人、由偏鄉小學發現台灣、部落故事等,再次喚醒台灣人對這片土地的熱情,在這段不平凡的旅程中,探索每一個非凡的匠心故事。





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