能源節省小先鋒,走在潮流的尖端-1972年純電動小車問世


義大利汽車設計品牌 Zagato 在 1972 年的日內瓦車展中,首次推出電動車 Zele,Zele 看起來有點像被「擠壓」到的造型,一時成為話題,而後於 1973 年爆發的石油危機,汽油價格飆漲到歷史新高,讓人不得不佩服 Zagato 的先見之明。事實上,如果以 2008 年才出現第一款百分之百的電動智慧車來計算,Zegato Zele 領先時代可不只一年的時間,而是超過三十年。

能源節省小先鋒,走在潮流的尖端-1972年純電動小車問世
能源節省小先鋒,走在潮流的尖端-1972年純電動小車問世
Zele 是由 Fiat 500 和 Fiat 124 衍生而來,在鋼製框架底盤上,使用玻璃纖維的車身,利用四個 12 伏特的電池負責發電,只要透過變壓器,直接把插頭插入插座就能進行充電,充一次電大約可以行駛 50 英里(約 80.46 公里),最高時速可達 25 英里(約時速 40 公里)。


能源節省小先鋒,走在潮流的尖端-1972年純電動小車問世
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為了節省成本,Zele 的車窗是左右滑動式,而不是常見的上下搖動式,擋風玻璃使用平坦的廣角玻璃,車門的腳鏈是從外部鎖上,車頭燈、指示燈、尾燈則全部來自備用零件目錄,不過整體造型還不算太陽春,反而和時下某些走著輕巧路線的扁屁股小車車款有點像(謎之音:所以......這又是另一個領先潮流的設計嗎?)。


能源節省小先鋒,走在潮流的尖端-1972年純電動小車問世
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能源節省小先鋒,走在潮流的尖端-1972年純電動小車問世
日前 RM 蘇富比拍賣中,出現了一台 Zele 1000 (1000 代表的是其所使用的 Marelli 馬達的瓦數),根據這台 Zele 1000 現任車主,這台 Zele 1000 出廠後,被原本的車主持有約十一年,期間還會定期開出去兜風,而後到了 1985 年後,陸續被兩名私人收藏家被轉手,才落到這次的賣家手中,並於 2011 年進行全面整修(此次拍賣有附上整修過程的照片)。


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