從 2018 年便已引起眾人目光的 YAMAHA x GOGORO 合作計畫，六月初正式透過官方影片與大家見面，讓許多人驚豔又期待！如今，YAMAHA 正式推出兩大品牌聯手打造的電動機車「EC-05」，融合人機官能的設計理念，以及企圖呈現未知世界的顏色，正式將這個醞釀已久的合作成果亮相於每個人眼前！
Yamaha 與 Gogoro 的合作，承接 Yamaha 希望在移動⾰新（ Transforming Mobility ）的領域中展開「移動⼯具電動化」的長期願景，「EC-05」正是整體布局的第⼀款商品：由 Yamaha 進行原創設計，沿用 Gogoro 的市售車種平台架構來加速創新，以更快的速度提供更高的價値。
「EC-05」從馬達、電池、前後懸吊、車架、燈具以及基本骨架與 Gogoro 現又車種共享，配合 Yamaha 獨特的開發理念「人機官能」，強調「人」與「機械」的一體化，進而融合為更高層次的使用體驗。若以設計觀點解釋，亦即騎乘者跨上坐墊，形成人車合一時的優美狀態，而這樣的設計能激起暢然奔馳姿態的想像，不論在騎乘速度抑或靜止佇立時，都將馳騁的意象化為可見的形體。
1970年代後期，Yamaha 推出 PASSOL S50（跑速樂），是一台具有寬大踏板的速克達，能以雙腳併攏的姿勢輕鬆騎乘。而後，1980 年代前期推出的 JOG 採用輕巧耐磨的塑料車殼，不用擔心沾染衣物鞋子，適合各種使用者的騎乘車型，在交通工具的舒適和便利性上做出重要的革新，不僅提升了交通工具的造型和形象，而是更進一步地，透過輕量耐磨速克達的新概念，提高人們移動的品質，而可說是開發塑膠外殼速克達先驅的 Yamaha，亦在世界各地受到廣大的支持與迴響。
「EC-05」從外在設計徹底展現 Yamaha 風格，首先凸顯了前後輪的存在感。由於「EC-05」其動力來源的電池與馬達隱藏在車身中，無法將其做為視覺設計的元素，因此藉由連結電池與馬達，傳遞動力至地面的車輪凸顯力量，盡可能地抬升車身側蓋的尾部，露出後輪；而前輪亦同，仔細斟酌前土除的角度，形成放大的視覺效果，以展現前進的動力。
其次是車身視覺重心的抬升。在行進時，後輪形成的動力支撐著騎乘者，同時驅動車輛前進。透過車側延伸至座墊的拼接線條，連結騎士與車輪形成的動能；而座墊下方車體膨起再收緊的曲線，延伸至前方車頭弧線。這樣的流線形態，形成較高的重心效果，在視覺上營造出輕快、強烈的運動性。事實上，座墊底層結構、置物箱的開口部位、兩顆電池與收納空間，都是與 Gogoro 現有車種共通而不能改變，這在創造「 EC-05 」上是極為艱難的挑戰，但 YAMAHA 試圖重新詮釋車身的流線，強化連結的側面線條，及延伸至座墊的色塊，以創造出向前躍進的視覺語彙。
里程表以 Gogoro 原有的元件為基礎略作調整。除了多角形的外觀、顯示內容的些許項目更動之外，已根據人體工學位置作改良。具體來說，因考量台灣繁忙交通的騎乘安全性，盡量減少騎乘者的視線移動，「EC-05」里程表略微提高並向前方移動。同時，在調高里程表與風鏡後，更能凸顯車頭的線條與特徵。其他也有相同以機能為出發的設計，像是椅墊，即使座墊結構與材質沿用 Gogoro 現行車種，但在細節上，將座墊後方略微墊高，提供在加速時的止滑及支撐性，也強化了「EC-05」敏捷的線條。
在顏色上，EC-05做出前所未有的全新嘗試。宛如觸及生命根源一般的「 Isolate Blue 」（寂光藍），是專為「EC-05」所開發的顏色。寂光藍摻入微綠、霧灰的金屬藍色，彷彿潛入深海底部，又或是宇宙太空站的實驗室一般，帶著冷調與寂靜氛圍，呈現出似曾相識但不曾見過的神秘世界，澄澈的意象中，隱含著—人們挑戰未來的意志與姿態。透過帶著 Yamaha 意志的神秘色彩，除此之外，「EC-05」也有墨黑、深藍、銀白等，共四色
「EC-05」的電⼒來源為 Gogoro 智慧能源網路路遍及台灣的換電站「 GoStation® 」，可透過專⽤APP與⼿機連結，將於 7 月 1 日開放預購，8 月 1 日開始銷售。
All Images Provided by Yamaha Motor Co., Ltd
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