堪稱沙漠中最美的交通節點！英國建築事務所 Foster + Partners 以伊斯蘭風格設計沙烏地阿拉伯高鐵站

建築師事務所 Foster + Partners 為沙烏地阿拉伯設計的四座高鐵站於日前完工，成為全長 450 公里、連結沙烏地阿拉伯的四個重要城市：麥加、馬迪納、吉達和阿卜杜拉國王金融城的高鐵網路的一部分。高鐵時速最高可來到 300 公里，來往在麥加到馬迪納之間，大約只要 2 小時 20 分鐘。


設計團隊以伊斯蘭傳統建築風格統一四座高鐵站的風格，並以模組化方式建造，每個模組面積約 27 平方公尺，包含了屋頂、廣場和平台，模組化設計的好處，在於能夠因應乘客的需求，或是配合高鐵起點或終點的需要，擴建或重新配置，在空間運用上十分靈活。

每個模組透過鋼柱和拱門結構，形成獨立式的結構設計，撐起整片方形網格的圓頂屋頂，打造出阿拉伯地區傳統建築中常見到的柱廊造型，設計團隊最後再賦予每座高鐵站屋頂不同的顏色，呼應著每座城市的特色，像是麥加車站的金色屋頂，便是呼應天房的裝飾元素，而馬迪納車站的綠色色調，則源自於先知寺。




圓頂屋頂和牆壁上的小小洞口，小心翼翼的引導光線灑落於車站大廳，為旅客們擋住眩目的陽光，營造出平靜的氛圍，而懸掛在拱門之間的吊燈，則恰到好處的分割了屋頂和大廳之間的空間。




高鐵站開始營運後，初期預估每年旅客量約 6,000 萬人次，預估到 2045 年，將成長到 1.35 億人次。由於車站每個小時旅客人次可以高達 20,000 人次，因此在空間的安排上，遵循著動線方向，十分直覺。而作為貫穿沙烏地阿拉伯的重要交通要道，高鐵站同時也和其他城市交通網路無縫接軌，特別是吉達地鐵也是由 Foster+Partners 一手設計，也算是意外的巧合。相信各城市之間的交通被緊密串連起來後，將有利於推動周遭地區的開發與發展，為當地經濟注入更多活水。